Знос поверхні зубів: у відкритих або закритих зубчастих передачах, які містять нечисту мастильну оливу, відносне ковзання між зчепленими поверхнями зубів дозволяє твердішим абразивним частинкам потрапляти на тертьові поверхні, змінюючи профіль зуба, збільшуючи люфт і, зрештою, призводячи до надмірного стоншення та поломки зуба. Як правило, абразивне зношування поверхні зубів відбувається лише під час роботи, коли абразивні частинки присутні в мастилі.
Потертості поверхні зубів: у високошвидкісних і важких-навантажених передачах високе тертя та відносна швидкість між поверхнями зубів спричиняють надмірно високі температури в зоні зачеплення. Якщо змащування погане, масляна плівка між поверхнями зубів зникає, викликаючи прямий контакт між металевими поверхнями двох зубів, що призводить до адгезії. Коли дві поверхні зубів продовжують рухатися відносно одна одної, більш тверда поверхня зуба відриває частину матеріалу від більш м’якої поверхні зуба вздовж напрямку ковзання, утворюючи канавки.
Втомна виїмка: коли два зачеплені зуби шестерні вступають у контакт, сили дії та реакції між поверхнями зубів створюють контактну напругу. Оскільки положення точки зачеплення змінюється, а шестерні періодично рухаються, контактна напруга пульсує та змінюється. Під дією змінної контактної напруги протягом тривалого часу на поверхні зуба з’являються невеликі тріщини на слідах інструменту. Згодом ці тріщини поступово поширюються вбік по поверхні. Після утворення кільця тріщини викликають невеликі ділянки відколювання на поверхні зуба, утворюючи неглибокі втомні ямки.
Злам зуба: шестерні, що піддаються навантаженню під час роботи, як і консольні балки, утворять тріщини в корені, коли пульсуюча періодична напруга перевищує межу втоми матеріалу шестерні. Ці тріщини поступово поширюються, і коли частина, що залишилася, більше не може витримувати навантаження передачі, відбувається поломка зуба. Сильні удари, нерівномірне навантаження і неоднорідність матеріалу під час роботи також можуть стати причиною поломки зубів.
Пластична деформація поверхні зуба При ударному або великому навантаженні поверхня зуба схильна до локальної пластичної деформації, яка викликає деформацію криволінійної поверхні евольвентного профілю зуба.
